الإنقاذ في حوادث السيارات - المستوى الفني وفقا لمعايير NFPA1006

البرنامج موجه إلى

• أفراد عمليات الإنقاذ في حوادث الطرق والمكلفون بمهام الإنقاذ في حوادث المركبات.
• أفراد فرق الإنقاذ بالدفاع المدني.
• جميع الأفراد العاملين في مجال الإنقاذ.

الأهداف الفرعية (التفصيلية) للبرنامج

يهدف البرنامج إلى تحقيق النتائج الآتية:

• التعرف على طرق وكيفية تثبيت المركبات العادية في أوضاع استقرار متعددة بعد وقوع حادث.
• دراسة الأوضاع الأربعة لوضع المركبة بعد التصادم الأكثر شيوعاً في موقع الحادث وكيفية تثبيته والتعامل مع كل وضعية.
• معرفة إيجابيات وسلبيات تفريغ إطارات المركبة بعد تثبيتها.
• القدرة على تقييم موقع الحدث لتطوير خطة عمل الحادث (IAP) وتوفر الموارد والمعدات.
• التعرف على أدوات التثبيت والدعامات التي تستخدم لتثبيت المركبات المصدومة.
• إلقاء الضوء على أهمية المراقبة المستمرة لأجهزة وأدوات تثبيت المركبة من قِبل ضابط السلامة المعيّن أو أحد أفراد فريق الإنقاذ.
• القدرة على تحديد المخاطر الأخرى المحتملة المخفية بالسيارة أو السيارات المصدومة والتي تسبب إصابات لأفراد الإنقاذ في موقع الحادث وتحديد الإجراءات الفورية والتدابير الوقائية.
• التعرف على طرق الوصول إلى الضحية المحاصرة و/أو المصابة إما الوصول الأساسي أو الوصول الثانوي وإعداد خطة العمل الخاصة بكل منهما
• رفع المهارات للدخول عبر الأبواب أو الدخول عبر النوافذ باستخدام أدوات الإنقاذ الهيدروليكية للوصول إلى المحتجزين.
• رفع المهارات لإزالة سقف المركبة ورفع لوحة القيادة باستخدام الأدوات الهيدروليكية، الأدوات الكهربائية، الأدوات الهوائية، والأدوات اليدوية
• القدرة على تجهيز الضحية ونقلها خارج موقع الحادث وتسليمها للرعاية الطبية.
• رفع المهارات للدخول إلى المركبة من خلال منطقة صندوق الأمتعة الخلفي والتعامل مع المقاعد لتوفير وصول أفضل إلى الضحية.
• الاستخدام الصحيح للمنشار الترددي والإزميل الهوائي وأداة إنقاذ متعددة الاستخدامات FRJ.
• دراسة إجراءات إنهاء الحادث والذي يشمل تأمين موقع الحادث من خلال إزالة المركبة التالفة والمعدات من الموقع وإتمام التوثيق والتقارير.
• عمل جرد كامل للمعدات المستخدمة في الحادث، وتنظيفها، وخدمتها، وصيانتها لجهوزيتها للاستجابة لحادث آخر.
• تحليل ما بعد الحادث لمراجعة الجوانب الإيجابية والسلبية للحادث لتحسين ومعالجة أي إجراءات تصحيحية قد تكون ضرورية لتحسين الأداء.
• كيفية عمل تقرير ما بعد الحدث وتوثيقه وحفظه.

المحاور الرئيسية للبرنامج

• مراحل تثبيت المركبة المصدومة والهدف منها.
• مكونات الترصيص الخشبي الصندوقي.
• وضعية المركبة بعد التصادم الأكثر شيوعاً في موقع الحادث.
• فوائد وسلبيات تفريغ الهواء من إطارات المركبة بعد إدخال وحدات التثبيت.
• تقييم موقع الحدث: 
• تقييم المخاطر.
• توفر الموارد والقدرات.
• خطة العمل للحادث (IAP) الموضحة في إجراءات التشغيل القياسية (SOPs).
• أدوات التثبيت والدعامات التي تستخدم لتثبيت المركبات المصدومة
• الوصول إلى الضحية المحاصرة و/أو المصابة إما الوصول الأساسي أو الوصول الثانوي.
• الدخول عبر الأبواب أو الدخول عبر النوافذ وإزالة سقف المركبة ورفع لوحة القيادة.
• تجهيز الضحية ونقلها خارج موقع الحادث.
• الاستخدام الصحيح للمنشار الترددي والإزميل الهوائي وأداة إنقاذ متعددة الاستخدامات FRJ.
• إجراءات إنهاء الحادث.
• تحليل ما بعد الحادث وعمل تقرير ما بعد الحدث وتوثيقه وحفظه.